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商品訊息功能





  • 品號:4197396


  • 粉嫩柔和舒適色調百搭各種裝潢
  • 兩用被床罩組設計優雅大器
  • 古典與流行風格2款任選




商品訊息描述經典限量



期間限定



獨家商品訊息特點









商品組合:
舖棉床罩x1、舖棉兩用被x1、舖棉枕套x2、薄枕套x2、抱枕套x1、抱枕芯x1

◆顏色:粉紅/金黃(二色擇一)
◆寢具花版:
舖棉床罩:A版
舖棉兩用被:A版
薄枕套:A版
舖棉枕套:A版
抱枕套:A版
◆尺寸:
舖棉床罩:150x186公分
舖棉兩用被:180x210公分
舖棉枕套:45x75公分
薄枕套:45x75公分
抱枕(含芯):45x45公分
◆材質:
舖棉床罩:表布/裡布:100%聚酯纖維 填充物:100%聚酯纖維
舖棉兩用被:表布/裡布:100%聚酯纖維 填充物:100%聚酯纖維
舖棉枕套:表布/裡布:100%聚酯纖維 填充物:100%聚酯纖維
薄枕套:100%聚酯纖維
抱枕(含芯):表布/裡布:100%聚酯纖維 填充物:100%聚酯纖維
◆可包覆床墊高度:28公分
◆產地:中國







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國民黨主席暨總統參選人朱立倫30日接受廣播專訪時表示,若當選總統便可讓兩岸進入合作階段。朱立倫也談到兩岸經濟如何合作議題,他表示兩岸產業合作應由政府與政府談判,討論未來產業分工,讓兩岸產業可以互補。

朱立倫下午接受好事聯播網訪問時表示,兩岸關係在66年來有三個階段的變化,包括從敵對、融冰到現在的和平階段。朱說,他若周年慶能當選,就希望進入「合作」階段,因為和平只是求同存異,擱置爭議。

至於要如何合作,朱立倫舉例表示,台灣參加民間公益或民生相關組織,中國大陸態度基本上都是反對的,甚至在運動、藝文場合都被打壓。如果從另一角度看,既然兩岸已經和平,新世代就應用合作角度,大陸應該歡迎台灣;台灣則歡迎大陸來,雙方攜手分工合作,例如台灣若要競選國際上的NGO組織的會長,大陸應是助力,反之亦然。

至於經濟上的問題,朱立倫說,台灣面對的不只是大陸市場,而是面對全球區域經濟整合,如果大陸與台灣能合作而非互斥,譬如台灣在參加RCEP、一帶一路或亞投行時,大陸應該歡迎台灣參與,另也包括台灣到東南亞、中東、東歐投資時,雙方應是合作關係。

朱立倫說,第三是產業鏈的合作,例如最近紫光要來併購台灣企業,有很多人心裏不舒服,其實兩岸產業合作應由政府對政府間正式談判合作,討論未來產業分工,也就是台灣現在集中發展的產業中,大陸不必再多花力量;而台灣現在較弱或不發展的部分,大陸可以好評集中力量發展產業,便可以兩岸產業分工,上中下游關係也比較明確,這就叫做互補,會變成兩岸關係未來四到八年的關鍵。

朱立倫說,國民黨與民進黨的不同是,上一代幫我們建立九二共識,一中各表,雙方也明確宣示這個基礎的存在,就不要再吵。

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總統蔡英文曾說「勞工是她心中最柔軟的一塊」,如今台鐵產業工會大動作抗爭無果,對照華航半年前罷工時,政府爽快讓步,同為交通事業單位,政府處理態度卻差很大。

針對此次台鐵員工於春節依法休假遭記曠職處分,中華大學運管系副教授林祥生認為,產業工會申請休假的程序並不完備,雖然他們的處境值得重視,卻選在春節最忙的時間來抗爭,確實會有損台鐵威信,也會影響民眾對台鐵的觀感,因此交通部及台鐵會選擇以較強硬的態度處置,以免其他單位有樣學樣。

華航空服員抗爭時,政府對其訴求答應爽快,台鐵員工卻要被嚴懲,林祥生分析,主因在於主事者以及很多條件都不同。華航跟台鐵的經營團隊不同,且華航的罷工是選在新舊政黨輪替時進行,罷工時間點不像春節這麼敏感,在選擇抗爭跟罷工,從訴求到時間點到抗爭方式都須慎重考慮。產工特地選在春節發動抗爭,不免會被解讀為惡意讓台鐵陷於癱瘓,行政院也會認為不能像對華航一樣以較柔軟的方法尋求和平的解決。

此外,台鐵員工罷工對台灣交通的影響和華航相較嚴重得多,林祥生指出,一家航空公司罷工,還可以調派其他業者支援,但台灣環島路網就這麼一個單位,行政院會認為不能縱容,是因為如果這次放寬,將來萬一台鐵、高鐵工會串聯,把台灣軌道運輸網都癱瘓掉,政府就真的一點辦法都沒有了。

林祥生說,公務員與一般從業人員不同的是需肩負國家賦予的使命,就他所了解,台鐵員工在成為正式職員後,都會簽一份類似承認自己是公務員的文件,產業工會可以認定他們是適用勞基法,但資方也可以根據當初簽署的文件,認定員工必須遵守公務人員服務法的相關規定,當遇到政策上需要員工配合的時間點,不得無故曠職。

因此,這可能是台鐵法務部門比較不怕或不排除跟產工據理力爭的部分,就算鬧上法院,台鐵也未必會輸,因為產工的請假手續不完備,違反台鐵的管理相關辦法已是理虧,但最重要還是盡快把補充人力、改善待遇及排班方式等訴求解決。

林祥生認為,華航事件以學者角度來看,是因為新政府上路,急於讓事件落幕而讓步讓了稍微多了一點,當時的抗爭行動操作上,掌握了良好的時間點和訣竅,但華航第二次抗爭時效果明顯不彰,網路或媒體也不再有那麼多的聲援,事件很快就落幕。假想去年七月華航抗爭是成功的勞團勝利,這種勝利方程式不見得適用於每個不同的組織,不僅要看相對的勞資關係,還要天時地利配合。

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